Peut etre ,la race des enfants cachés de l'Atlantide,cité perdu,mais génies retrouvés.

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Rio de Janeiro, Brésil - Le zoo de Rio accueille de nombreuses espèces menacées de disparition. Il a été le cadre de naissances d'animaux inédites en captivité, comme celles de fourmiliers à collier noir ou de toucanets à bec tacheté.

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Le nombre total d'animaux dans l'Arctique a augmenté depuis 40 ans, selon un nouveau rapport. Mais ceux qui vivent près du pôle nord disparaissent de manière importante.

D'après ce rapport des Nations unies et d'autres organisations rendu public mercredi lors d'une conférence à Miami, les oiseaux, les mammifères et les poissons ont augmenté d'environ 16% dans cette région du monde depuis 1970, essentiellement en raison d'une limitation de la chasse imposée il y a plusieurs décennies. Le nombre d'oies a quasiment doublé. Les mammifères marins, tout comme certaines baleines, sont aussi plus nombreux.

L'amélioration la plus nette concerne les régions les plus basses de l'Arctique, où le nombre d'animaux, particulièrement ceux qui vivent dans l'eau, a augmenté d'environ 46%.

Toutefois, les espèces vivant près du pôle nord ont diminué d'un quart entre 1970 et 2004. L'auteur de l'étude, Louise McRae, a affirmé que c'était très inquiétant. Selon elle, le nombre de caribous d'Amérique du Nord a diminué d'environ un tiers.

D'après Louise McRae, cette région est celle où le réchauffement climatique se produit le plus vite et devrait encore s'intensifier, ce qui va renforcer la pression sur les espèces.

"Ce que nous voyons, c'est qu'il y a des gagnants et des perdants, avec des changements rapides dans l'Arctique", a souligné pour sa part Mike Gill, un chercheur du gouvernement canadien et co-auteur de l'étude.

Il n'y a pas assez de preuves pour attribuer la responsabilité de la perte d'espèces au réchauffement de la planète, mais ce qui se passe est "largement conforme à ce qui est prédit avec le changement climatique", a-t-il ajouté. AP

La course de chien de traîneau de traînée d'Iditarod a fonctionné la première fois à Nome en 1973, après deux courses courtes sur une partie de la traînée d'Iditarod en 1967 et 1969. L'idée de avoir une course au-dessus de la traînée d'Iditarod a été conçue par la défunte page de Dorothy G. En 1964, la page était Président du Wasilla-Knik centennal et travaillait sur des projets pour célébrer l'année centennale de l'Alaska en 1967.

On l'a intrigué que les équipes de chien pourraient voyager au-dessus de la terre qui n'était pas accessible en l'automobile. Au début des années 20, les colons étaient venus en Alaska suivant une grève d'or. Ils ont voyagé en bateau aux villes côtières de Seward et de Knik et de là, par voie de terre dans les gisements d'or. La traînée qu'ils ont employée est aujourd'hui connue comme traînée d'Iditarod, une des traînées historiques nationales comme ainsi indiquée par le congrès des Etats-Unis. En hiver, leurs seulement moyens de voyage étaient par l'équipe de chien.

La traînée d'Iditarod est bientôt devenue la « voie de communication » principale par l'Alaska. Le courrier a été porté à travers cette traînée, les gens avaient l'habitude la traînée pour obtenir d'un endroit à l'autre et des approvisionnements ont été transportés par l'intermédiaire de la traînée d'Iditarod. Les prêtres, les ministres et les juges ont voyagé entre les villages par l'intermédiaire de l'équipe de chien.

Tous trop tôt que l'extraction de l'or a commencé à relâcher au loin. Les gens ont commencé à retourner derrière à où ils étaient venus et soudainement il y avait moins de voyage sur la traînée d'Iditarod. L'utilisation de l'avion vers la fin des années 20 a signalé le commencement de l'extrémité pour l'équipe de chien comme mode standard de transport, et naturellement avec l'avion portant le courrier, il y avait moins de besoin de voyage de terre. Le coup final à l'utilisation de l'équipe de chien est venu à la suite de l'apparition des snowmobiles en Alaska.

Par le milieu des années 60, la plupart des personnes en Alaska même n'ont pas su qu'il y avait une traînée d'Iditarod ou les équipes de ce chien avaient joué très une part importante dans le règlement rapide de l'Alaska. La page de Dorothy G., un résidant de Wasilla et historien fait par soi-même, a identifié l'importance d'une conscience de l'utilisation des chiens de traîneau comme des animaux de fonctionnement et de la traînée d'Iditarod et de la part importante qu'elle a jouée dans l'histoire colorée de l'Alaska.

Elle a présenté la possibilité d'une course au-dessus de la traînée d'Iditarod à un Joe enthousiaste Redington, Sr., un musher de la région de Knik. Bientôt les pages et le Redingtons ont commencé à promouvoir l'idée de la course d'Iditarod dans la mesure où Joe et Vi Redington déplacé à la région de Knik de leur ferme au lac et à eux plats horn ne se sont jamais écartés. (Le lac plat horn est approximativement 30 milles hors de Knik.)

Le club de Mushers de chien de l'aurore, avec les hommes du camp adulte dans Sutton a aidé des années claires de surcroissance des neuf premiers milles de la traînée d'Iditarod à temps de mettre dessus la première course de chien de traîneau courte de traînée d'Iditarod en 1967. Une bourse $25.000 a été offerte dans cette course, avec Joe et Vi Redington donnant une acre de leur terre au lac plat horn à côté de la traînée d'Iditarod pour aider à soulever les fonds. (La terre a été subdivisée en sorts d'un pied carré et vendue avec un contrat et un certificat de propriété spécial, soulevant $10.000 vers la bourse.) Les contestants partout d'Alaska et même deux contestants du Massachusetts sont entrés que la première course d'Iditarod, mais un venu, Isaac Okleasik, de guichet, l'Alaska, a gagné la course avec son équipe de grands chiens de fonctionnement. La course courte (approximativement 27 milles) a été mise dessus encore en 1969.

Le but était de faire aller la course tout le chemin vers la ville fantôme d'Iditarod en 1973. Cependant, en 1972, l'armée américaine A rouvert la traînée comme exercice d'hiver et en 1973, la décision a été prise pour prendre à la course les 1.000 milles positifs à Nome. Redington et page étaient instrumentaux en obtenant le premier long Iditarod sur son chemin à Nome en 1973, parmi des commentaires qu'il ne pourrait pas être fait. Il y avait beaucoup qui a cru qu'il était fou pour envoyer un groupe de mushers dehors dans la vaste région sauvage d'Alaska inhabitée. Mais la course est allée ! Vingt-deux mushers ont fini cette année et jusqu'ici, il y a eu plus de 400 modules de finition. Mushers sont venus du Canada, de Tchécoslovaquie, de France, de Grande-Bretagne, d'Allemagne, de Suisse, de Norvège, d'Italie, du Japon, d'Autriche, d'Australie, de Suède et l'Union Soviétique aussi bien que d'environ 20 états différents dans ce pays.

La défunte page de Dorothy G., la « mère de l'Iditarod » est citée dans l'issue de l'octobre 1979 du coureur d'Iditarod sur son intention pour l'Iditarod : « Pour garder l'esprit de l'Iditarod les mêmes. Je ne veux pas jamais voir les personnes à haute pression entrer et changer l'esprit de la course. Nous avons apporté le dos de chien de traîneau et avons augmenté le nombre de mushers. C'est vraiment un événement d'Alaska. Je pense que le fait qu'il commence à Anchorage et puis finit dans Nome a ouvert un nouveau secteur entier pour des personnes en Alaska. Je pense qu'elles apprécient cela. Il les met dans le contact avec l'esprit pionnier. »

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Massacre et tradition n'ont pas du tout la meme signification,mais entre les baleines,les dauphins,et dernierement le thon rouge,cet ilot du pacifique qui se nomme Japon veut faire preuve  de suprématie sur les mers et les autres navires,pret à en découdre ,quitte à tuer des etres humains.

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Grande militante de la PETA depuis des années, association de défense des droits des animaux, la bimbo d' Alerte à Malibu , Pamela Anderson ne cesse d'oeuvrer pour cette cause, n'hésitant pas à se dénuder si besoin.

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