J'ai eu Hugo aujourd'hui au téléphone, ça allait. J'attendais quelqu'un de malheureux et je suis tombé sur un Hugo rassurant, m'expliquant calmement ce qu'il appelle ses ennuis et ce que moi j'appelle son cauchemar. Avant-hier, Hugo est tombé fort cassant alors son bras oscillant et son bouchon d'huile. Il a passé un bon moment à réparer son bras (pas le scaphoïde, l'oscillant) puis est reparti en course. Ce n'est que plus tard dans le désert mauritanien qu'il s'est aperçu qu'il y avait de l'huile et de la fumée partout. Une seule solution s'offre à lui dans cette configuration, continuer lentement, puis il a rencontré un groupe de Malien qui lui fournira un 1/2 litre d'huile (pas la bonne, mais de l'huile quand même). Cela lui permettra de ramener tant bien que mal sa moto au bivouac pour réparation, il commençait à y avoir des cliquetis dans le moteur. Comme dit Loïc, son frère, quand ça fait clic clic dans le moteur c’est que ça ne va pas tardé à faire crac crac. Hugo savait avant hier que ça serait compliqué par la suite, qu’il fallait ménager sa monture. Mais ça n’a pas loupé, premier problème au CP1, deuxième, définitif celui-ci, au Km 313 en plein milieu des dunes. Il arrivera à 00H45 à Nouakchott, ramener par la voiture balaie, son frère et son beau-frère étaient là pour le réconforter.

Bilan : moteur serré, fracture du scaphoïde (os qui me sert à écrire et qui lui sert à accélérer), moral assez bas. Je note « assez », parce qu’Hugo est un compétiteur et qu’il ne se justifie pas, il ne se plaint pas non plus, il rassure.

Enfin pas de sentimentalisme, le rallye raid comporte ses infortunes et Hugo n’est pas le premier à les subir. Aujourd’hui, la moitié des pilotes motos sont hors course, pour des raisons maintes et variées. C’est ça qui rend le rallye raid fabuleux et l’arrivée magique. L’année dernière Hugo est arrivé à Dakar, il connaît cette expérience. Cette année il voulait en découdre avec les chronos, affronter ceux avec qui il tirait la bourre quand il était plus jeune (Frétigné, Bethys, Després, …). Il souhaiter marquer un grand coup sur une moto qu’il maîtrise, il l’a presque fait en Mauritanie quand il a signé le douzième temps au premier CP, ou quand il a fini 25ème au général. Il était dans le bon wagon pour faire quelque chose d’exceptionnel. Il lui reste à analyser cette course pour mieux appréhender la suivante. RDV l’année prochaine : Hugo m’a déjà confié les modifications qu’il fera sur sa moto. Il sera dans le Dakar 2007.

Ce soir Hugo est à Nouakchott à attendre un avion pour retourner en France demain (sa plus grosse phobie : si vous lui demander l'année dernière où il a eu le plus peur durant le Dakar, il vous répondra pendant le pont aérien). J'essaierai de le mettre, s'il est prêt, devant cet ordinateur pour un premier debriefing.

Bonsoir à tous et à toutes, et merci. C'était pour moi un grand plaisir de vous faire partager cette aventure sur ce blog tous les jours. Merci pour votre assiduité, vos encouragements, vos réflexions et vos questions. Ce site a accueilli durant la course 12700 visiteurs. Hugo peut s'en féliciter. Vous avez noté à plusieurs reprises qu'il vous avait fait rêver durant ce rallye et ça, c'est déjà une énorme victoire pour Hugo.

Nicolas

Plein phare sur les sponsors d'Hugo, aujourd'hui Adeuza et le moto-club les Pélicans : Adeuza (www.adeuza.com) est une société spécialisée dans la réalisation de projets internet, intranet, extranet et de mobilité. Dans le cadre de l'activité de mobilité Adeuza a développé la gamme de produits movalys, solutions majeures pour la gestion des intervenants nomades. Adeuza s'adresse aux collectivités, Grands comptes et PME et est implanté à Nantes, Rennes, Paris, Lyon et Marseille.
Pierre Zaldivar
Directeur

Le moto-club les Pélicans : Nous sommes un moto-club d'une quarantaine d'adherants situé a 25 kms au sud de Nantes en direction de Montaigu (a Montbert plus précisément). On organise deux festivités par an :

  • un karaoké en Novembre.
  • depuis cinq ans, une fete de la moto en Juin qui cette année va, pour changer,ce transformer en un show nocturne precedé d'une ballade moto (affaire a suivre, animation a determiner!!......)

Nous faisons aussi, mais en interne, une ballade hivernale et une estivale ansi que divers sorties tout au long de l'année telle que du jet ski, rally,quad a St Brevin (dur-dur!!!!!!!!!!............).L'idée d'aider Hugo dans son pari fou de faire le Dakar en le sponsorisant, nous est venues après un week-end (bien arrosé,on y revient!!!!!..)au quad a St Brevin. Ceci etait pour nous la meilleur façon de remercier Hugo (aline aussi evidemment!!!!..) pour son partenariat dans nos differentes fetes et de nous permettre de voyager avec lui. Le moto-club est heureux d'avoir pour la premiere fois son logo au Dakar et sera tres content de pouvoir admirer les photos de la moto et de son pilote favori HUGO!!!!!!!!!!!!!
A+ jean-mi et catherine