Ce matin 1H23 : Je ne suis pas le Stephen King du blog, mon intention n’était pas de faire monter le suspens hier soir en vous tenant en haleine devant un écran sans infos. Enfin, mal m’a pris, ces derniers jours, de faire l’analogie du marin car aujourd’hui il a véritablement ramé, planté qu’il était dans le désert. Il attendait la Mauritanie, elle était au rendez-vous, c’est le moins qu’on puisse dire. Pour les suiveurs assidus qui ont refait la course d’hier on constate deux pauses, deux énormes temps mort qui en ont inquiété plus d’un dont votre serviteur. Nous avons eu Hugo hier soir aux alentours de 20H30 durant l’apéro Dakar, il nous a raconté sa journée. Trêve d’anecdotes rigolotes, de descriptions d’ambiance ou de décors, il est mal. Tous nous avons essayé de lui remonter le moral, ne vous inquiétez pas il ne cèdera pas devant l’obstacle mais c’est dans la galère qu’il ramait aujourd’hui. Résumé de la journée : plutôt optimiste il rallie le CP1 douzième au scratch, alors on y croit tous, il est dans le bon wagon. Un ravitaillement un peu long, les autres partent trois minutes avant lui, il veut les rattraper, il tombe et là la galère commence ; il casse son dérouleur de road-book, dorénavant il naviguera au cap. Ensuite un amoncellement de petites tuiles finiront pas l’user tant physiquement que moralement, mais de ça il s’en relèvera. Par contre la mécanique s’en mêle, l’huile se met à fuir, il devra rouler au ralentie pour préserver le moteur … (j’ai pas très bien compris ces explications mais son moteur fumait et à la fin de l’étape faisait des cliquetis). Il a rallié le camps, il va chez le médecin panser ses blessures, préparer son road-book et surtout laisser sa moto à ses mécanos qui devront faire des miracles pour lui la livrer en bon état à 6H30. Aujourd'hui ce sera l’heure des braves avant la trêve. C’est à un rythme plus soutenu que les pilotes devraient rouler durant toute la journée. A plusieurs occasions, des passes assez délicates à trouver feront perdre du temps aux moins attentifs, ou aux impatients. Quand j’ai dit à Hugo que la spéciale d’aujourd’hui faisait cinq cent bornes j’ai cru que je l’achevais. Je vous prie de suivre Hugo avec ardeur pour qu’il puisse arriver à Nouakchott où son frère et son beau-frère l’attendront et lui rechargeront les batteries. Ce soir il lira tous vos messages d'eNcouragement, montrez lui que vous êtes présent en laissant des "commentaires" sur ce site.

Nicolas

L'étape du jour : le " hole shot "

Sur la première partie de la spéciale, le parcours est très sinueux, traversant des canyons et des oueds. A travers les massifs, les concurrents se sentiront baladés comme une boule de flipper. Après cette série de zigzags, une partie très rapide donnera envie aux plus nerveux d’affoler les chronos. Mais un excès de confiance pourrait conduire à de mauvaises surprises.

Niote ASO ce matin : Ceux qui l’ont vaincue ont maintenant le plaisir de savourer. Aujourd’hui, il y aura très peu de navigation, encore moins de franchissements, mais du spectacle grandeur nature. Les paysages sont variés, avec notamment des traversées de canyons, du grandiose. Le terrain a le mérite d’être roulant, voir très roulant, ce qui permettra aux concurrents de rejoindre Nouakchott le plus rapidement possible et profiter de la journée de repos.

15H06 : Quid de cet arrêt dans le désert à hauteur du CP1 depuis plus de 3 heures. Sans infos je ne peux faire que des plans sur la comète, mais étant plutôt du côté de ceux qui pensent que la bouteille est à moitié pleine, je pense que c'est son système Irirack qui est out (comme cela est déjà arrivé pour d'autres concurrents). Soyons attentifs aux arrivées à CP2 sur le posis pour vérifier cette théorie.

16H20 : Loïc et Patrick, qui se trouvaient à Nouakchott vont se renseigner au CP d'arrivée pour savoir ce qu'il en est. Je vous contacte dès que j'ai plus de nouvelles.

16H40 : Il est reparti, Aline a eu la femme de Franck Perigaud (n°148) au tél, il aurait eu un problème au CP1, peut être son sytème électronique. Loïc et Patrick vont à sa rencontre.

19h30 : La nouvelle vient de tomber, casse moteur au km 313, la course est finie. Je vous tiendrai au courant ces prochaines heures des raisons exactes et surtout du moral du pilote. A l'heure actuelle, il est planté dans le désert et il attend la voiture balaie pour rentrer au bivouac.

Nicolas

MESSAGE D HUGO CE SOIR AUX ALENTOURS DE 20H EN DIRECT DE NOUAKCHOTT, JE VOUS TRANSMETTRAI LES INFOS (pour info, il arrête le rallye suite à un serrage moteur), il est déçu mais il va bien, là il se repose.