Tous les blogs Créer un blog  

BONNE ANNEE 2009 !!!

Je vous souhaite à tous une excellente santé et tout le bonheur possible en 2009 !!!

J'en profite pour ré-ouvrir mon Camouflé et vous proposer la citation la moins aéronautique possible à l'occasion du réveillon :

" No dream is too high for those with their eyes in the sky."  Buzz Aldrin

Encore merci pour tous vos messages de soutien !

A ce jour, vous êtes plus de 9000 à avoir visité ce blog!

Le Journal de la Haute Marne a soutenu le livre et continu !

Voici l'article paru le 6 décembre dernier dans le JHM, le Journal de Haute Marne tiré à 30 000 exemplaires :

Et voici l'article a paraître sous peu :

"Pilote de guerre


Le Capitaine Romain est pilote de Rafale, à la base aérienne 113 de Saint-Dizier. Au printemps dernier, il a participé au détachement français en Afghanistan. De cette expérience de guerre, il a écrit un livre sous forme de journal, dans lequel il raconte le quotidien d’un pilote, entre missions aériennes et temps de repos sur la base militaire de Kandahar.


Mardi 8 avril 2008. Kandahar, Afghanistan, base militaire internationale. «Une ville de 13 000 âmes, faite de tentes énormes posées à même la poussière très caractéristique de ce sol afghan.» C’est là que la Capitaine Romain va passer les deux prochains mois. Il est pilote de Rafale et participe au détachement français dans ce pays en guerre. Deux mois au cours desquels il écrit. Des mails surtout. Envoyés à sa femme et ses filles restées en France, à plus de 5 000 kilomètres.
A son retour, il décide de les compiler. «Je voulais que les gens sachent ce qui se passe là-bas et comment on y travaille au quotidien», explique le Capitaine Romain. En sort “Rafale en Afghanistan”, près de 200 pages au cœur de la guerre, ses combats, ses missions aériennes de protection des troupes au sol et ses temps de repos.
Premières missions aériennes
Dimanche 13 avril. Première mission : protéger un convoi de 75 véhicules. Premier “show of force”, un passage à très basse altitude et à très grande vitesse, «pour rappeler à nos éventuels ennemis que le rapport de force n’est pas en leur faveur», évitant ainsi une possible embuscade. Pour cette fois, rien à signaler.
Mais une semaine plus tard, des soldats au sol sont pris à parti par des Talibans. «Les alliés ont riposté et ont forcé les insurgés à se réfugier dans un “compound” (maison). (...) Le Rafale et l’A2SM sont donc parfaitement adaptés à la situation.» C’est la première utilisation de ce missile nouvelle génération guidé par GPS, sur un théâtre extérieur. Objectif atteint. Tir réussi. Retour à la base.
Une ville de 13 000 âmes
A Kandahar, les soldats alliés sont environ 13 000 à vivre sur la base militaire. Une enceinte sécurisée, mais qui n’échappe pas aux tirs quasi-quotidiens de roquettes, qui obligent ses occupants à se terrer dans des abris. Une base sur laquelle les soldats peuvent se reposer, faire du sport dans des salles de gym, se ravitailler dans des supermarchés, aller boire un verre en terrasse ou manger au fast-food. Une vie qui peut sembler confortable, mais qui ne doit pas faire oublier la guerre, les bruits assourdissants et la poussière omniprésente du sol afghan.
“Rafale en Afghanistan” permet de mieux comprendre les enjeux d’une guerre de nouvelle génération, où les soldats vivent dans un climat de tension. Avec ce livre, on appréhende aussi les interrogations et les sentiments des pilotes de chasse. Et on découvre la vie d’un homme. Un père de famille qui ne fait que son travail. Et risque sa vie pour qu’Al-Qaïda, qui a déjà frappé à New York, Londres ou Madrid, ne s’attaque pas un jour à la France."

Merci au JHM pour son soutien !

Le blog visités depuis le monde entier !

L'outils statistique du blog montre que celui-ci est visité depuis de nombreux pays : On peut citer par exemple des visiteurs de Belgique, d'Irlande, de Suisse, de Pologne, du Canada, des Etats Unis et dernièrement de Russie!

La revue mensuelle VOL MOTEUR parle du livre !

La revue mensuelle VOL MOTEUR parle du livre dans son numéro 274 de décembre 2008.

Merci pour leur soutien !

L'Impression du Livre est lancée

Bonjour à tous,

Après l'autorisation de l'Armée de l'Air sur le texte et sur les photos choisies en illustration, l'impression de l'ouvrage a pu être lancée in-extremis pour permettre la diffusion du livre-récit avant les fêtes de fin d'année !

Merci à tous ceux qui y ont travaillé : le Général Forget, le Colonel Noël, le Colonel Feezer et Monsieur Monjeaud, mon éditeur.

Bientôt, je vous donnerai la date de sortie du livre, ici même.

Il y a fort à parier que l'on parlera de ce livre lors du prochain repas de la Châsse, se tenant chaque mois de novembre dans les locaux de la base aérienne de Ballard avant la traditionnelle dégustation de Champagne au Fouquet's sur les Champs Elysées.

Je vous tiens au courant !

Cne Romain

Biographie du Capitaine Romain

Romain est né en 1978 dans une ville du sud de la France. Un baccalauréat scientifique en poche, il s’inscrit à 17 ans au concours des Elèves Officiers du Personnel Navigant de l’Armée de l’Air.

Il passe avec succès les premières épreuves, et la visite médicale d’admission le déclare apte à se présenter à 2 mois de sélection en vol à Cognac.

Après avoir été brillamment reçu pour devenir pilote militaire, Romain suit deux années et demi de formation théorique et pratique pour obtenir son brevet de Pilote Militaire, option Chasse. A l’automne 1998, il se voit remettre lors d’une cérémonie ses ‘ailes’ de pilote.

Un stage de six mois d’entraînement au tir aérien effectué sur Alphajet, l’avion utilisé par la patrouille de France, lui permet de rejoindre enfin sa première affectation : Un escadron de bombardement équipé de Mirage 2000.

Grâce à un entraînement intensif de 4 ans, en démontrant de belles qualités et avec un peu de chance, Romain obtient à 25 ans la qualification la plus élevée des pilotes de chasse. C’est alors qu’il croise la route de Stéphanie. De leur mariage, naîtront rapidement deux beaux enfants.

Fort de son expérience aéronautique, il enseigne son métier pendant 3 années sur avion à réaction. Il terminera son cycle en devenant lui-même formateur de moniteur.

Choisit par l’Etat Major de l’Armée de l’Air pour grossir les rangs des premiers pilotes affectés sur Rafale, il rejoint l’Escadron de Chasse 01.007 Provence de Saint Dizier au cours de l’été 2006. Il évolue depuis sur le fleuron technologique des Armées Françaises.

Au cours de l’année 2007, Romain perd 4 camarades chers dont 3 en services aériens commandés. Ces événements dramatiques lui font traverser une période de doutes.
Il part quelques mois plus tard en Afghanistan, défendre son pays du terrorisme menaçant d’Al-Quaida.
« Rafale en Afghanistan » est le récit de ces mois difficiles.

Le blog relève du régime de la loi sur la Confiance et l'Economie numérique (LCEN) du 21 juin 2004.

A ce titre, le blogueur pourra voir sa responsabilité engagée dans les cas prévus par la loi sur la presse et la communication (injure, diffamation, atteinte à la vie privée), de même qu'il est passible des dispositions de l'article 227 du code pénal au titre de la diffusion de message à caractère violent ou pornographique, ou de nature à porter gravement atteinte à la dignité de la personne humaine.

France Télévisions Interactive décline donc toute responsabilité concernant le contenu du blog mais se réserve toutefois le droit de suspendre, refuser ou retirer, à tout moment et sans mise en demeure, l'accès et la diffusion de tout ou partie d'un blog contrevenant aux lois et règlements en vigueur, et de demander au participant de supprimer un Contenu manifestement contraire aux règles de conduite ou faisant l'objet de réclamation par des tiers.