Divertissement gégé

Eddy Merckx

De nationalité Belge , Le Albert II,roi des Belges, lui a Conféré le titre de baron en 1996

Le Baron Edouard-Louis-Joseph Merckx

Eddy Merckx est né le 17 Juin 1945 à Meensel-Kiezegem petite commune du Brabant flamand à l'est de Louvain.

Eddy Merckx commence sa carrière de coureur cycliste le 16 Juillet 1961 à Laeken dans la catégorie débutant. Il gagne Son premier grand titre, celui de champion du monde amateur, trois ans plus tard.

L’année suivante, le 1er mai 1965, il Passe professionnel jusqu ‘en 1978 et est surnommé : "le Cannibale", cette légende vivante du cyclisme, vient de fêter ses Soixante ans.

Un anniversaire qui coïncide avec le 175 ème Anniversaire de la Belgique.

En cette occasion il a reçu, de L'UCI, le titre de meilleur Cycliste du siècle.

 

 

 

 

Eddy Merckx

Evoquer l’ensemble de sa carrière et de son œuvre en évoquant toutes ses victoires serait presque lui faire offense.

Mais dans la Mesure ou il a tout gagné et ce souvent plusieurs fois, il est difficile D’oublier son palmarès.

Baptisé par ses Pères et dans le peloton de l’époque, le Cannibale, il mis à chaque fois lors de ses victoires un point d’honneur à y ajouter le Panache .

Vertu qui manque beaucoup aujourd’hui à ce noble sport.

Cet athlète pourtant au physique peu propice à la pratique du vélo au haut niveau, par sa volonté, sa pugnacité, son courage et son orgueil: s’est déjoué de toutes le configurations de course.

De toutes les conditions atmosphériques et de toutes les stratégies élaborées et mises en place pour le contrer.

Anobli par le Roi des Belges, et devenu Baron ,ce statut n’a pas entamer sa gentillesse et sa disponibilité.

Un grand monsieur dont je n’ose imaginer le vide qu’il laissera (le plus tard possible), en Belgique et dans le Monde du cyclisme quand il nous quittera.

Car lui, dans sa sagesse, sait qu’il n’est pas Dieu donc mortel Même si il est adulé par tout un peuple et en définitive par toute Une génération.

 

 

 

Le Cannibale

Le champion belge doit ce surnom à la presse française qui supportait mal de le voir tout gagner (ou presque) avec une Classe infernale.

Il ne manquera que deux grandes épreuves à son glorieux palmarès:

La classique Paris Tours et une victoire aux Jeux olympiques.

Pour le reste, cela se résume en deux Chiffres: 525 victoires en 19 ans de carrière.

Le tout avec un style inimitable et unique.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les équipes dans lesquelles a officié Merckx

Au total outre les maillots distinctifs de champion de Belgique du Monde ,maillot Jaune etc.

Le roi Eddy aura endossé 7 Tuniques d’équipes différentes.

Au début de carrière en 1965 la Solo-Superia

De 1966 à1967 l’équipe Peugeot

De 1968 à 1969 la Faema

En 1970 la Faemino

De 1971 à 1976 l’équipe Molteni

En 1977 la Fiat

Enfin en 1978 la C . A

Bien souvent ses fidèles équipiers le suivirent dans ses transferts de Formation .

Sur la photo le Maillot de la Molteni
 

 

Pour le record de l’heure à Mexico

Il volait dans les contre-la-montre.

Mais il fut recordman de l'heure sur piste en effectuant 49,431 km.

 A l’époque cet Exploit était fabuleux ,car les athlètes ne disposaient pas d’un Matériel sophistiqué comme aujourd’hui.

De plus les conditions de préparations étaient tout autres.

Je me souviens pour avoir Suivi cet exploit à la télévision, qu’en descendant de sa machine, aidé par son soigneur.

Le grand Merckx déclara : plus Jamais.

Par la suite nous apprîmes qu’après son succès, il resta couché deux jours avec des courbatures partout au corps pour Pouvoir récupérer.

C’était cela Merckx cycliste.

Tout donner. Aller jusqu’au bout.
 

 

Merckx et le tour de France

Il fut 5 fois vainqueur de la grand boucle
En 1969, 1970, 1971 ,1972 ,1974

Merckx savait grimper les plus grands sommets des Alpes ou des Pyrénées.

Il quittait le peloton en vrai baroudeur, pour l’écraser dans des échappées au long cours.

Rares étaient ceux qui pouvaient suivre son rythme infernal dans toutes les conditions Météo.

Les professionnels du peloton suent sang et eau pour suivre le Belge.

Le journaliste Luc Varenne a un jour obligé son pilote moto à ralentir la cadence.

Il était trop Dangereux de suivre Merckx dans les descentes rapides de cols.

Par la même occasion ,il détient avec 111 jours, le record du plus grand nombre de jours en jaune dans le Tour de France.

Ainsi qu’avec 34, le plus grand nombre de victoires d’étape.

Et encore, le plus grand nombre de victoires d'étape en un Tour De France : avec 8 en 1970 et en 1974 (record partagé avec Charles Pelissier en 1930 et Freddy Maertens en 1976).

Aussi le plus grand nombre de jours avec le maillot jaune du Tour de France sur ses épaules avec 96.

Enfin, il est le seul coureur à avoir gagné le maillot jaune, vert et Le classement de la montagne lors du même tour de France en 1969 (le maillot distinctif blanc à pois rouge du meilleur grimpeur qui il est vrai, ne fut créé qu'en 1975).

 

Le Tour d’Italie

Tour d'Italie en 1968, 1970 ,1972 ,1973 ,1974

Que ce soit un jour de chaleur, de pluie ou de neige comme dans le Tour d’Italie (Giro) en 1968, où il remporte l’ étape, et par là-même le Giro, dans une terrible tempête de neige

Rien n’arrête ce diable d’homme.

Redoutable dans l’épreuve du chronomètre 

 ce n’était pas pourtant avec cette spécialité qu’il asseyait ses victoires finales .

Tant sa classe paraissait parfois Insolente.

 

 

 

 

Eddy Merckx et les Tours cyclistes

La photo. Eddy Merckx regarde aujourd’hui ses successeurs en découdre dans les différents Tours

 Sur des terrains qu’il connaît bien et sur lesquels il a bataillé, souffert mais vaincu.

Les 5 Tours de France et les 5 Giro n’y ont pas suffit!

Le Canibale à engrangé dans sa musette :

4 Tours de Sardaigne en 1968 ,1971 ,1973 ,1975

1 Tour de Catalogne en 1968

1 Tour de Romandie en 1968

2 Tours de Belgique en 1970 ,1971

1 Tour d'Espagne en 1973

1 Tour de Suisse en 1974

1 Tour Méditerranéen en 1977

Qui dit mieux ?
 

 

                                                                                       

 

 

Eddy Merckx et le Championnat de Belgique

Le grand Eddy excella également dans ce domaine.

Le Championnat de Belgique fût créé en 1884 et c’est

En 1970, qu’il devint Champion de Belgique.

Un maillot de plus pour celui qui va les collectionner durant tout son règne.

 

 

 

 

 

 

 

 

Merckx et les Championnats du Monde

Comment aurait-il pu en être autrement ?

Lui le meilleur partout ce n’est qu’en toute logique qu’il triompha en 1967

Pour une première fois au Championnat du Monde.

Il Récidivera en 1971 et 1974

Portant ainsi à trois le nombre de ses succès.

 

A propos de Merckx et Paris Roubaix

Il gagna la reine des classiques en 1968 ,1970 ,1973. On l’a dit.

Mais du temps de ses victoires, le lauréat du jour, ne recevait pas comme maintenant un Pavé en trophée .

Lacune qui fût comblée à une arrivée a vélodrome de Roubaix de la Course.

 Un Pavé d’honneur lui fût remis par les Organisateurs pour ses 3 victoires comme avant lui Octave Lapize, Rick Van Looy, Francesco Moser

Et après lui Johan Musseeuw et Tom Boonen.

Pour une fois il sera battu dans ce score

Ppar Roger Devlaminck qui lui s’imposa 4 fois.
 

 

 

 

 

Merckx et les classiques cyclistes

Dans tous les Pays le grand Merckx s’est imposé et souvent avec brio, dans les classiques .

Chez lui bien sur en Belgique avec:

Gand-Wevelgem en 1967, 1970 ,1973
Flèche Wallonne en 1967, 1970 ,1972
Tour des Flandres en 1969 ,1975
Liège-Bastogne-Liège en
1969, 1971, 1972 ,1973, 1975
Circuit Het Volk en 1971 ,1973
Flèche Brabançonne en 1972
Grand Prix de l'Escaut en 1972
Paris-Bruxelles en 1973

Puis partout en Europe comme :

Milan-San Remo en
1966, 1967 ,1969 ,1971 1972 ,1975 ,1976
Grand Prix Pino Cerami en 1966,
Trophée Baracchi en 1966, 1967 ,1972
Paris-Roubaix en 1968 ,1970 ,1973
Grand Prix de Lugano en 1968
Paris-Nice en 1969, 1970, 1971
Tour de Lombardie en 1971 ,1972
Dauphiné-Libéré en 1971
Midi-Libre en 1971
Amstel Gold Race en 1973 ,1975
Enfin le Grand Prix des Nations en 1973
Il faut savoir que Merckx détient aussi avec 54 le plus grand Nombre de victoire en une saison.

Guillaume Driessens, son directeur sportif, disait de lui : Eddy N'est pas payé pour se marrer, mais pour gagner.
 

Il fit plus de 12 fois le tour de la terre à vélo lors de sa carrière.
 

Merckx retraité du vélo

Il prit sa retraite le 17 mai 1978.

Et c’est son fils Axel qui prit la relève.

Bien sur, lui comme les autres fils de .

Il dut subir les comparaisons avec le Père.

Si son palmarès peut paraître pâle en regard de celui de son géniteur

Il n’empêche qu’il fit une carrière plus qu’intéressante en étant

Champion de Belgique à son tour, médaillé de bronze aux jeux olympiques etc.

Pas vraiment de quoi rougir.

 

Merckx et sa reconversion

Depuis lors, il tient une usine de cycles à son nom (Entreprise Eddy Merckx) .

Il organise aussi, chaque année, le « Grand Prix Eddy Merckx »

Une course contre la montre Autour de Bruxelles - qui réunit les meilleurs cyclistes du Monde.

 Il est devenu  consultant pour la Télévision Belge.

Qui mieux que lui après avoir vécu tout ce qui peut s’endurer sur un Vélo:

 Peut commenter avec justesse et sensations extrêmes

 Le déroulement d’une course cycliste ?
 

La Fosse d’Arenberg

Elle annonce le début de sa célèbre tranchée et lorsque le peloton voit ses chevalets, il sait que son calvaire commence. Et comme pour ajouter encore à la misère des hommes, ce jour là le ciel était Si gris sur le carreau de mine de la Fosse d’Arenberg que même les oiseaux se Recouchèrent . C’est pourtant dans ces Corons qu’un jour, le septième Art a décidé de Poser quelque temps ses valises, pour fixer à jamais sur la pellicule une époque Heureusement révolue du combat et de l’existence entière de ceux que l’on appelait les Gueules noires et pour qui la vie n’était chaque jour que de la victoire qui dure .Germinal était né . Ce film ayant eu le mérite de relater la vie des hommes du charbon et celle de leurs familles

< Le mineur celui qui a dans les veines le feu intérieur de la terre qui L’excite à la parcourir Novalis >

Ces forçats du travail étaient certainement à cent lieues de Penser, qu’un jour par le truchement d'une épreuve cycliste passant sur l’infâme pavé de la tranchée de Wallers Arenberg (appelée aussi trouée ou les Drèves des boules d'Hérin). Sous lequel ils trimaient chaque jour et surtout qu'une extrême Médiatisation de cet événement les ferait connaître au monde entier.

Avant ses améliorations et aménagements

Elle continue à fasciner après 40 ans. C’est Jean Stablinski Qui la fit découvrir à Albert Bouvet et Félix Lévitan

Parfois décriée, redoutée par le peloton ce secteur pavé long de 2400 mètres ,se situe après environs 150 kilomètres de course. Intraitable il décante la couse .La nature du pavé et les Conditions atmosphériques (poussière par temps sec ou boue les Jours de pluie) en font le juge de paix de l’épreuve. Chaque Coureur appréhende bien sur la chute , les crevaisons mais sait Aussi qu’à Arenberg, on ne gagne pas Paris-Roubaix, Mais on le perd le plus souvent. C’est du reste souvent que les Plus forts donnent le premier coup de semonce au peloton.

Le petit monde du cyclisme a tenu à rendre hommage à l’un de ses Champions d’exception. C’est pour ce faire qu’à l’entrée de la Célèbre tranchée de Wallers Arenberg, une stèle à sa mémoire a Eté élevée . Même si le jour de course les coureurs auront leurs Préoccupations ailleurs ,néanmoins chaque année, ils salueront à Leur manière l’un de leurs illustres prédécesseurs en passant devant Ce mémorial.

A VENIR

Jean Stablinski (dit le sorcier) Ce propos na pas pour but de retracer sa carrière, elle est tellement Riche. Mais de rendre hommage à Jean Stalewski, ce fils D’émigrés Polonais qui par la suite se nommera Stablinski. Cet Ancien mineur qui, outre toutes ses victoires, connût la consécration Suprême en devenant champion du monde professionnel sur route en 1962 à Salo en Italie.

Équipier modèle mais aussi fidèle, sa ruse et son flair en course Permirent à son leader Jacques Anquetil de gagner certains de ses Tours de France. la photo Stab avec Bobet , Anquetil, Chapatte

Vainqueur à Denain en 1968, Monsieur Jean fût très heureux De gagner sur ses terres et d’offrir cette victoire à ses Chtis.

Sa grande épopée terminée, c’est avec son épouse que le Stab aimait Arpenter les petits chemins en vélo

Une de ses dernières sorties officielles de ce géant du cyclisme. Le Grand prix de Denain en 2007. Ici à la tribune officielle au Centre avec ses lunettes de soleil et ses cheveux argents

C’est à ce champion hors norme que l’on doit le renouveau de Paris Roubaix, lorsqu’un jour de 1970 Jacques Godet et Albert Bouvet le chargèrent (lui l’homme de la région)de redécouvrir de Nouveaux ou d’anciens secteurs pavés oubliés, ou recouverts de terre.

Les Boules d’Hérin ou la tranchée de Wallers -Arenberg

Elle continue à fasciner après 40 ans. C’est Jean Stablinski Qui la fit découvrir à Albert Bouvet et Félix Lévitan

Parfois décriée, redoutée par le peloton ce secteur pavé long de 2400 mètres ,se situe après environs 150 kilomètres de course.

Intraitable il décante la couse .La nature du pavé et les Conditions atmosphériques (poussière par temps sec ou boue les Jours de pluie) en font le juge de paix de l’épreuve.

Chaque Coureur appréhende bien sur la chute , les crevaisons mais sait Aussi qu’à Arenberg, on ne gagne pas Paris-Roubaix, Mais on le perd le plus souvent.

C’est du reste souvent la que les Plus forts donnent le premier coup de semonce au peloton.Avec ce soleil et ce calme comme cette trouée semble inoffensive,

Agréable et propice à la flânerie. Mais ne nous y trompons Pas .Comme le lion aux aguets le jour venu elle saura refermer Ses pièges sur le peloton et en faire sa proie

Car ce jour là: il faisait beau dans Arenberg.
Mais quand les Anges pleurent sur elle. Il en découle que !
Paris Roubaix à Wallers Arenberg, c’est souvent l’enfer.

Par temps clair :c’est la poussière. Avec la pluie: un véritable défit
D’ailleurs
Etait-ce la nuit ou le jour ce Dimanche de course ?
Pourtant ,la pluie du matin n’arrêtant pas le Pèlerin, nous étions Quelques âmes passionnées transies et trempées à nous attarder dans la Tranchée d’Arenberg ,malgré ce ciel qui charriant des noces Sombres était si bas qu’un canard aurait pu se perdre.

Et si gris Qu’en toute humilité, même les oiseaux allèrent se recoucher.
Véritablement un temps de chien à ne pas mettre un chrétien dehors Puisse que de toute évidence, pour un moment Dieu lui-même avait abandonné ce lieu.
Enfin pour clore ce tableau ténébreux.

Sous nos pas se déroule un infâme pavé Luisant , qui ayant jadis abrité sous lui, le labeur , la souffrance et la Misère des Mineurs.

Semble vouloir aujourd’hui encore se venger Sournoisement de ceux qui en ce jour sont venus le défier.
Et c’est pour tout cela que nous aimons cet endroit

Médiatisée depuis des années, ce passage d’Arenberg si particulier, rassemble à chaque fois Des dizaines de milliers de spectateurs (curieux, passionnés et touristes) C’est ainsi que se Côtoient en toute amitié Belges, Allemands, Italiens ,Américains, Néerlandais , Français et j’en Passe. Ici sur la photo Andreï Tchmil qui a du mal à se frayer un passage dans la foule et utiliser Toute son adresse pour ne pas chuter et ainsi ne pas hypothéquer ses chances de la victoire.

Un des signes de la mondialisation du cyclisme, aujourd’hui les jours de course, ont distingue Parmi les drapeaux et autres bannières , celle étoilée des U.S.A en l’honneur de Georges Hincapie le fidèle. Ces gens venus d’outre atlantique, apprécient les géants de la route et leurs Efforts.

Dans Arenberg, la ferveur des Flamands qui pendant des Heures , qu’il pleuve , qu’il neige ou qu’il Vente continuent à chanter, crier et la bière aidant à être heureux en attendant le passages de Leurs favoris. Un vrai spectacle en lui-même.

Le peloton qui franchit un à un ce pavé .Par ces conditions atmosphériques détestables, on Imagine aisément que ceux qui sont ici en queue de la course , n’en reverrons jamais la tête. Malgré les encouragements d’un public fidèle.

Jour de course. Ici le passage Juan Antonio Flécha, Hincape, Boonen Dur - dur ,ils ne sont pas en tête

Ce jour la Musseeuw, Hincapie, Michelsen et wesemann, sonnent la charge dans Arenberg. Derrière c’est au courage et à la volonté qu’il faudra tenir pour rentrer à Roubaix.

Le Belge Eric Léman, un extraordinaire combattant aussi sur le vélo, ce jour là subit aussi la loi Des plus forts et des éléments. Seul son courage et son orgueil lui permettront de rallié Roubaix.

A la tête du peloton Johan Musseeuw secoue le peloton comme un prunier de façon à en extraire Le meilleur et pour pouvoir s’expliquer plus tard à la régulière et à la pédale avec les plus coriaces D’entre eux. Car en Belgique vous pouvez être un très bon coureur, mais vous ne serez jamais Reconnu comme un Grand si vous n’avez pas triomphé à Paris-Roubaix.

Le Dimanche de course .Un soleil généreux accompagne les coureurs. C’est la tête de course ,le Premier mais cela va trop vite , nous n’avons pas d’informations. Il n’y a plus qu’une solution, Regarder le numéro de dossard dans le journal mais après car les autres arrivent. Et puis après C’est trop tard !

Enfin quand tous ces secteurs pavés son terminés et que l’on retrouve le goudron , on devine le Vélodrome de Roubaix. Quelle émotion en pénétrant dans cette enceinte que ressentent les Coureurs en recevant l’ovation d’une foule fidèle, respectueuse et connaisseuse .Cet à ce Moment là que transportés, transcendés par cette foule. Les corps salis, meurtris et fatigués par Les efforts et les agressions de la course des braves coursiers semblent revigorés et Sublimes.Ici l'arrivée de Johan Musseeuw

L’entrée de la tranchée d’Arenberg comme le peloton l’aborde. Vue prise après les travaux de Réhabilitation.

Chacun pratique son sport préféré dans ce beau théâtre de verdure

Arenberg c’est toute sorte d’activité. Même en hiver ce sont les chasseurs qui prennent Possession des lieux

Q’ils sont contents les coureurs lorsqu’ils l’aperçoivent cette fin de Tranchée. Ici vue sur la fin D’Arenberg

A l’entrée de la tranchée, le placement et l’extrème Concentration du peloton

Un des acteurs malheureux Philippo Pozzato après sa chute ne Retrouvera jamais la tête de course

Stuart O’Grady en bagarre dans Arenberg

Devolder, Cancellara, la bataille fait rage dans Arenberg

Cette grande course a été crée le 18 Avril 1896 par messieurs Vienne et Perez Propriétaires des filatures nordistes.

Un jour j’ai demandé à une personne qui ne s’intéressait pas au Sport en général ,que penses tu De cette course ? Euh c’est du pavé pour des dingues. C’est un peu court jeune homme lui Répondis-je On pourrait dire bien des choses en somme en variant le ton .Par Exemple tenez Interrogatif : Mais pourquoi ces hommes s’infligent t-ils de telles souffrances sur un vélo ? Curieux : Cherchent t-ils la notoriété, l’appât du gain ou que tout simplement l’aventure ? etc….etc Non par respect pour les protagonistes qui depuis 1896 se sont présentés au départ de cette Course d’un autre temps et de légende .Comme des millions de gens je suis admiratifs devant Tous ces athlètes dont le premier fut l’Allemand Joseph Fischer qui la remportât en 1896 et au Contraire où aujourd’hui on recherche la facilité, c’est formidable de trouver encore des hommes Hors du Commun qui ont envie de se dépasser pour rentrer dans un cercle fermé d’homme ou Beaucoup seront peut-être appelés mais où peu seront élus .

Voila en effet le pavé ( et pas le plus traître)

Le pavé Bernard Hinault inauguré à la gloire de celui que L’on surnommait dans le peloton, le Blaireau est situé entre Denain et le territoire d’Haveluy . D’une longueur de 2500 Mètres, il n’est Pas non plus facile car il annonce Arenberg. Donc tous veulent se placer en tête. En outre ce Secteur pavé a une Particularité c’est que celui dont il porte le non Bernard Hinault, ne la jamais Franchi en course.

En raz campagne lorsque le vent du Nord single la campagne Il gèle les, ardeurs des braves Champions qui sont obliger de le combattre pour progresser vers l’arrivée. C’est un long serpent De 1600 mètres qu’il faut digérer juste après Wallers -Arenberg. Pas simple !

Le pont du souvenir

Durant des années,cet toujours à cet endroit, lorsque nous désertions Arenberg ,que mon Père Et moi attendions patiemment , le passage des géants de Paris-Roubaix. Nous y étions tranquilles et On avait la chance outre de voir arriver la course de loin ,mais aussi de pouvoir nous asseoir Sur le petit muret de ce petit pont pour patienter. Aujourd’hui c’est mon Epouse qui m’accompagne.

De ce pont que jadis des locomotives fumantes et sifflantes empruntaient chargées du charbon Venant de la fosse D’Arenberg , il ne reste plus guère que ses deux piliers de chaque coté du Pavé . Tableaux improvisés, c’est sur ses murs que les gens du Nord ,parce qu’ils l’on adopté et Reconnu en lui un des leurs,ont rendu hommage à Gilbert Duclos Lassalle dit Gibus. Comme eux Un gars qui sait souffrir.

Les secteurs pavés de l’édition 2008

Maurice GARIN dit le petit ramoneur fut le Premier vainqueur Français en 1897 et 1898

Albert Champion en 1899

Emile Bouhours en 1900

Lucien Lesna en 1901 et 1902

Hippolyte Aucouturier (dit le terrible) en 1903 et 1904

Louis Trousselier dit trou-trou ou trouston en 1905

Henri Cornet en 1906

Georges Passerieu (dit l’Anglais de Paris) en 1907

Octave Lapize (dit Tatave ou le frisé)

En 1909 ,1910, 1911

Charles Crupelandt en 1912 et 1914

Henri Pelissier (dit la ficelle) en 1919 et 1921

André Leducq en 1928

Georges Spencer (dit le roi de Montlhéry)en 1936

Paul Maye en 1945

André Mahe ex acquo avec Serse Coppi en 1949

Jean Forestier en 1955

Louison Bobet en 1956

Bernard Hinault (dit le blaireau) en 1981 Son caractère n’ayant d’égal que sa classe, Hinault n’aimait pas Paris-Roubaix .Il ne disputât cette classique qu’une fois pour la Gagner et pour pouvoir déclarer une nouvelle fois son hostilité à cette Course tout en pouvant dire « et pourtant je l’ai gagné »

Marc Madiot en 1985 et 1991 C’est dans des conditions difficiles que Madiot avait triomphé par Deux fois à Roubaix. Il a toujours déclaré que c’est avec ces victoires Là qu’ils partirait au cimetière. Tant elles furent importantes aussi Bien sur le plan sportif qu’émotionnel.

Gilbert Duclos-Lassalle (dit Gibus) en 1992 et 1993. Incroyable mais vrai comme ce Pyrénéen a été adopté par les gens Du Nord. On se souviendra toujours d’une de ses deux victoires sur Franco Ballérini . Au sprint sur le vélodrome et avec ruse il L’emporta d’un demi boyau sur l’Italien.

Frédéric Guesdon en 1997 Dernier vainqueur français à ce jour, c’est contre toute attente qu’il Gagna ce jour là au sprint au vélodrome en se permettant de battre le Grand Musseeuw

A tout seigneur tout honneur l'Allemand Joseph Fischer dit le grimpeur.Il fut le premier à remporter L'épreuve en1896.

Cyrille Van Hauwaert en 1908 (Belgique)

François Faber en 1913(Le Luxembourg)

Paul Deman en 1920(Belgique)

Albert Dejonghe en 1922 (Belgique)

Henri Suter en 1923 (La Suisse)

Jules Van Hevel en 1924 (Belgique)

Félix Sellier en 1925 (Belgique)

Julien Delbecque en 1926 (Belgique)

Georges Ronsse en 1927 (Belgique)

Charles Meunier en 1929) (Belgique)

Julien Vervaecke en 1930 (Belgique)

Gaston Rebry en 1931 (Belgique)

Romain Gussels en 1932 (Belgique)

Sylvère Maes en 1933 (Belgique)

Gaston Rebry en 1934 et 1935 (Belgique)

Jules Rossi en 1937 (Italie)

Lucien Storme en 1938 (Belgique)

Emile Masson en 1939 (Belgique)

Marcel Kint en 1943 (Belgique)

Maurice De Simplelaere en 1944 (Belgique)

Georges Claes en 1946 et 1947 (Belgique)

Rick Van Steenbergen en1948 et1952 (Belgique)

Serse Coppi en 1949 (ex aequo avec André Mahe) en 1949 puis seul vainqueur en 1950 (Belgique)

Antonio Bevilacqua en 1951 (Italie)

Germain Derycke en 1953 (Belgique)

Raymond Impanis en 1954 (Belgique)

Fred De Bruyne en 1957 ( Belgique)

Léon Van Daele en 1958 ( Belgique)

Noël Fore en 1959 ( Belgique)

Pino Cerami en 1960 ( Belgique)

Rick Van Looy en 1961,1962,1965(Belgique) Sur la photo en troisième position

Emile Daems 1963 (Belgique)

Peter Post en 1964 (Nerlandais)

Félice Gimondi en 1966 (Italie)

Eddy Merckx en 1968, 1970 et 1973 (Belgique)

Walter Godefroot en 1969 (Belgique)

Roger Rosiers en 1971 (Belgique)

Le recordman incontesté avec 4 victoires Roger De Vlaminick. Endurci comme son frère au cyclocross ce Phénomène de la course difficile n’était jamais aussi content que Lorsque les conditions atmosphériques étaient extrêmes Victorieux en 1972, 1974, 1975 et 1977.

Marc De Meyer en 1976 (Belgique)

Francesco Moser en 1978, 1979 et 1980.

Jean Rass en 1982 (Neerlandais)

Hennie Kuiper en 1983 (Neerlandais) Avec Moser sur la même photo (Moser en deuxième Position)

Sean Kelly en 1984 et 1986 (Irlande)

Eric Vanderaerden en1987 (Belgique)

Dirk De Mol en 1988 (Belgique)

Jean marie Wampers en 1989 (Belgique)

Eddy Planckaert en 1990 (Belgique)

Andreï Tchmil en 1994 (Russie)

Franco Ballerini en 1995 et 1998 (Italie)

Johan Musseeuw en 1996, 2000 et 2002

(Belgique)

Andréa Tafi en 1999 (Italie)

Servais Knaven sur la plus haute marche du podium en 2001 (Neerlandais)

Peter Van Petegem en 2003 (Belgique)

Magnus Backstedt en 2004 (Norvège)

Tom Boonen en 2005 , 2008 et 2009 (Belgique)

Fabian Cancellara en 2006 (Suisse)

Stuart O’Grady en 2007(Suède)

Mon intuition était la bonne : Comme tous les ans j’affectionne le vendredi précédant la course Mythique de Paris- Roubaix .L’Enfer du Nord n’a jamais faillit à sa réputation quelles que soient les Conditions atmosphériques .Depuis de lustres, j’ai donc toujours essayé de me libérer ce jour là De toutes obligations. Ma passion ne s’émousse pas, au contraire elle se renforce avec L’expérience et avec l’âge. Pouvoir assister, à l’entraînement l’avant veille du départ des coureurs Dans le théâtre même du déroulement de l’épreuve, hormis le plaisir éprouvé, donne une Indication fiable non seulement sur leur forme du moment mais surtout sur la motivation qui les Anime pour vaincre .La tranchée de Wallers-Arenberg ayant été occultée cette année pour des Raisons semble t’il de sécurité ? je me suis mis en quête de trouver un nouvel endroit stratégique Au sein de la course ou à n’en pas douter, les équipes Intéressées à la gagne, viendront Reconnaître les difficultés. Après avoir consulté dans la presse les secteurs pavés répertoriés Et évalué les piéges qu’ils représentent, J’ai décidé de me rendre pour la circonstance au cœur De celui d’Hornaing-Wandignies Hamage .Je me suis posté au milieu de celui-ci, là ou un peu de Goudron facilite la relance après quelques virages .Mon attente fût longue, j’étais seul à cet Endroit et tout heureux de m’être bien protégé en vêtements car, un petit vent glacial venait me Transpercer le corps .Soudain la récompense malgré le passage espacé des équipes, ce Pourquoi j’étais venu survînt !Quelques formations en plein effort se présentèrent tour à tour Devant moi. Certains des protagonistes me Faisant même un petit signe bien vaillant (notamment Le champion de France Thomas Voeckler) .Le point d’orgue étant le passage de la Quick-Step, Formation dans laquelle officie Tom Boonen vainqueur le week-end précédent du Tour des Flandres et celui pour qui vont mes faveurs pour la victoire .J’étais ravi satisfait d’avoir fait le bon Choix j’ai pu assister à ce que j’aime et c’est avec ce petit bonheur qu’ensuite, je m’en suis Retourné. <C’est à sa taille que l’on doit Tailler son bonheur A Gide > Sur la photo que j’ai prise ce Vendredi là en tête de sa formation T Boonen . Le Dimanche, mon pronostic s’est avéré bon T Boonen le successeur du Lion Des Flandres J Museeuw, fût vainqueur .(Avril 2005)

Thomas Voeckler, un si sympathique champion de France C’est sur des routes d’entraînement inhabituelles pour lui, celles du Nord de La France, que j’ai eu l’honneur et l’avantage de le découvrir en plein effort un Vendredi matin frileux, venteux et peu propice à la flânerie .C’est dans ces Conditions que j’ai pu apprécier le sérieux, le professionnalisme et l’envie de bien Faire de cet athlète .Lui qui avec son cœur autant qu’avec son talent, nous avait Ravi lors de la dernière grande boucle.

Il est plus que probable, que ces kilomètres répétés et avalés dans la souffrance lui Seront profitables et utiles dans le prochain Tour de France .

<Un cœur de champion, c’est aussi beau qu’un cerveau De savant . G Depardieu >

Johan Musseeuw

Van Peter Van Petegem

Agritubel à Arenberg

Andréa Tafi après des allers et retours dans Arenberg aimait Bien poser pour ses spectateurs.

Frédéric Guesdon et ses équipiers à l’arrêt après un passage dans La tranchée.

L’équipe de Cancellara en repérage sous les arbres D’Arenberg

Après l’effort dans Arenberg Ballan se confie au journaliste

Rien n’est laisser au hasard chez les grandes équipes ici sur le Casque du coureur une caméra qui rend compte des piéges et de La configuration de Wallers Arenberg

Tous y passent Arenberg , il faut y aller même Philippo Pozzato

Georges Hincapie Il avait pourtant tout essayer ce jour là pour gagner ce brave Geores. et pourtant! Ce fut un jour de défaite à l'arrivée

Je sais bien que dès que l’on cite le cyclisme, cela fait sourire .C’est Vrai que les cas avérés de dopage au sein du peloton et les suspicions Qui en découlent ne sont pas de nature à inspirer confiance sur Certaines performances réalisées par l’élite de ce sport .Pourtant Après des courses de deux cents soixante kilomètres et plus, la vue et la Découverte de l’état physique de ces Géants de la route à l’arrivée De ses épreuves , ne peuvent que forcer notre admiration et nous Imposer le respect envers ceux que nous surnommons : Les Forçats De la Route

(Georges Hincapie à l’arrivée de Paris-Roubaix 2002)

Chute dans Arenberg .Certes ils remontent sur leur machine Mais tous ont déjà perdu la course.

Laurent Fignon lui aussi en difficulté sur le pavé glissant de Viély. Heureusement ses chances ne furent pas hypothéquées pour la suite De sa saison et en particulier pour le Tour de France.

Le grand Mercks (dit le Cannibale ), rencontrat aussi des Problèmes lors de ses différentes participations à la course. Ici Crevaison dans Arenberg.

Un des faits marquants de la traversée de la trouée D’Arenberg, la chute de Johan Musseeuw. On le releva Avec une fracture du genoux . Ses fans eurent bien peu que sa Carrière fut terminée ce jour là, mais c’était mal connaître le Lion des Flandres.

Il en fut hélas de même pour Philipe Gaumont qui dérapa sur Le pavé boueux et glissant. Une jambe cassée voilà ce que fut la Conséquence de cette chute. Des lors les organisateurs de la Course envisagèrent d’enlever le passage de la course dans ce Boyau infernal.

Michaelsen Gagnant ou perdant tous sont heureux d’arriver et d’avoir Dompté l’enfer du Nord. Les clameurs du public, la Satisfaction personnelle et le bonheur d’être au palmarès même à Une place modeste, font vite oublier toutes les misères de la Journée :agressions du temps et des éléments chutes crevaisons etc. .Le visage noir comme ceux des mineurs de la région Témoignent de dureté de la course.

George Hincapie crève au mauvais moment .Il ne rejoindra Malgré ses efforts la tête de course.

Jean Pierre Danguillaume l’ancien champion que l’on Connaît, avait dit à Duclos Lassalle qui débutait dans Paris-Roubaix: Tu vois si tu arrive au vélodrome avant que les portes Soient fermées, tu seras un champion. Denis Flahaut le jeune coureur de Cofidis est arrivé presque 30 Minutes après le vainqueur. Pourtant il a tenu pour sa première Participation à finir. Bravo et chapeau .Faut’il voir la un Signe pour l’avenir ?

Le Lion des Flandres

Nom Museeuw

Prénom Johan

Date de naissance 13/10/1965 en Belgique

Palmarès

Trophée du Mérite Sportif belge: 1996

Lauréat du Vélo d’Or mondial: 1996

Lauréat du Mendrisio d'Oro: 1996

Lauréat du Sprint d'Or: 1995, 1996, 2002 (3e: 2003)

Lauréat du Vélo de Cristal: 1993, 1995, 1996, 1997, 2002

&#65532;Champion du monde à Lugano (Suisse) en 1996

Vainqueur de la Coupe du Monde UCI en 1995 et 1996 (2e: 1993, 1994, 2002)

Champion de Belgique sur route en 1992 et en 1996

Triple vainqueur du Tour des Flandres (1993, 1995 et 1998) (2e: 2002)

Trible vainqueur de Paris-Roubaix (1996, 2000 et 2002)

Vainqueur de Paris-Tours (1993)

Double vainqueur du Grand Prix de Zürich (1991 et 1995)

Vainqueur de l'Amstel Gold Race (1994)

Vainqueur de la HEW Cyclassics (2002) (Hamburgische Electricitäts-Werke Cyclassic)

Vainqueur du circuit du Het Volk (2000)

Triple vainqueur de la Flèche Brabançonne (1996, 1998 et 2000)

Double vainqueur de Kuurne-Bruxelles-Kuurnes (1994 et 1997) (2e: 1999)

Double Vainqueur des 4 jours de Dunkerque (1995 et 1997)

Vainqueur des Trois Jours de La Panne (1997)

Vainqueur du Circuit des Ardennes flamandes - Ichtegem (1995)

Vainqueur de Dwars door Vlaanderen (1999)

Vainqueur de A travers la Belgique (1999)

Trophée Laigueglia (1995)

Grand Prix Eddy Merckx (1995) (3e: 1996)

Grand Prix E3 (1998)

Omloop-Mandel-Leie-Schelde (1999, 2003) (2e: 2002) (derrière derny)

Critérium de Gistel (2004) (Jubilé Johan Museeuw, sa Dernière course, le 02 mai)

Vainqueur de deux étapes du Tour de France en 1990

C’est en fantastique guerrier que ce géant de la route a conquis Tous ses succès, toutes ses Victoires. Même si son bonheur a été d’évoluer dans de grosses Teams avec des équipiers Fidèles et toujours au top, il n’en n’est pas moins vrai que sa volonté ,son courage et sa science De la course lui ont permis de s’étoffer d’année en année un palmarès hors du commun et surtout Le respect d’un pays et de ses Pères.

Titanesque le Lion des Flandres!

Dans des conditions atmosphériques dantesques, seul contre tout et tous ce dimanche là Johan Musseeuw déjà entré dans la légende du Cyclisme: signa une de ses plus grandes victoires. Dans la tourmente et sur un terrain que même les animaux rechignent à utiliser ,il survolât L’épreuve déjouant tous ses pièges. Sous un ciel si bas empêchant les Dieux eux même D’apercevoir la terre et ses habitants. il arrivât en solitaire pour la gagne au vélodrome de Roubaix sous une ovation inoubliable pour celui à qui elle est adressée.

Quand le Lion des Flandres surgit à Paris Roubaix

Appelée autre fois la Pascale , coiffé de son célèbre bandana tel un Corsaire en quête d’une Proie et d’un butin ce phénoménal Johan Museeuw une fois de plus a frappé.

Maculé de boue , par ses efforts répétés dans le final en tête de la course: il se trouve propulsé. Chevauchant son vélo comme jadis les Chevaliers leurs destriers, ses jambes meurtries et Maculées sur les pédales sont dressées. Il s’est senti très fort puisque de ses “Rivaux” Il s’est Joué et débarrassé. Dès lors inlassablement il dévore le pavé les yeux rivés sur ces chemins de Traverse aux pièges avérés et que ne fréquentent plus que quelques engins agricoles agrées. Habité d’une extrême motivation Incluant la revanche ,malgré un ciel si bas qu’un canard aurait pu Se perdre et des intempéries qui par des eaux glacées traversent sa chair , dans des conditions Dantesques sa progression inéluctable vers l’arrivée n’est pas entamée. Il n’a pas relâché son Effort et sur le vélodrome en vainqueur il est entré. Recevant l’ovation méritée de la foule Enthousiasmée par l‘exploit réalisé, c’est en gagnant pour la troisième fois dans cette epreuve, Qu’en levant les bras en signe de délivrance il a triomphé montrant au franchissement de la ligne Sa jambe dont la rotule fut auparavant cassée lors d‘une chute dans la fameuse tranchée . Grâce A ce passionné, ce dur au mal, dans cette enceinte retentira une nouvelle fois la Brabançonne. Chapeau l’artiste !

< Toute passion et toute action s’accompagnent logiquement de plaisir Où de peine > Aristote

Le prix d’une victoire à Paris-Roubaix Ce jour là, en disséquant le regard de Johan Museeuw, lors de son arrivée Victorieuse au Vélodrome de Roubaix, on imagine aisément ce que, celui qui fût Surnommé par ses Pères: le Lion des Flandres, a pu endurer pendant la Reine des Classiques. Outre des conditions atmosphériques détestables et pourtant Conformes à cet événement, ce sont les pièges de la route qu’il fallut anticiper et Gérer avec aussi un peu de chance pour se jouer d’un pavé sournois et intraitable. Au Franchissement de la ligne, son faciès marqué, fatigué et noirci, N’étant pas sans rappeler celui de ceux dont il vient de traverser le terroir: les Gueules Noires .On ne peut qu’être admiratif devant ces (Hors normes ) cette Race de Seigneurs au noble sens du terme, qui on encore les tripes pour aller Jusqu’au bout d’eux-mêmes pour conquérir le Graal Miel de la Victoire après le Fiel de la course. (Il n’y a pas de Miel sans Fiel)

Savoir être grand c’est dans la victoire mais aussi dans la défaite. Ce jour là le grand Musseeuw , Bien qu’il savait que ses chances de victoire étaient nulles, a su continuer à se battre pour certes Une place d’honneur mais pour lui-même et ses supporters. Ne pas renoncer, c’était sa devise. Respecter son public, sa profession de foi et faire honneur à ses contrats était pour lui un Devoir. Chapeau L’Artiste

On ne gagne pas Paris Roubaix par hasard, en lus de la Chance, il faut savoir souffrir ,aller au-delà de soi-même et R Repousser ses propres limites .C’est dans cet exercice qu’excellait Le Lion des Flandres Johan Musseeuw.

Dans le Het Volk toute la rage de ce champion lors de son Démarrage pour une nouvelle victoire.

Juste avant le départ de la course , Musseeuw à la sortie du car De Quick step son équipe

Un grand champion tire sa révérence, c’est au grand prix de L’Escaut que Johan Musseeuw raccroche son vélo et arrête Sa carrière .

Après tant d’années de bon et loyaux services, Musseeuw ne Montera plus dans le bus de ses différentes équipes. Ici son Dernier ,celui de Quick step.

Musseeuw ne montera plus sur la plus haute marche d'un podium. Ici félicitant Tom Boonenson pour sa première victoire à Roubaix ,celui qu'il considère comme son successeur chez Quick step.

Après de longues années de travail, et une jeunesse souvent sacrifiée sur l'autel des Contraintes familiales et des nécessités économiques. Je peux enfin donner libre cours à Mon imagination. J'aime le sport étant cyclotouriste moi-même mais par dessus tout, la nature Représente pour moi le plus beau cadeau que le créateur a pu nous offrir.

Victor Hugo dans les son roman les Misérables à écrit :

<Il ne peut y avoir rien d’infaillible chez une créature humaine et le propre de l’instinct est de Pouvoir être dépisté, dérouté, troublé sans quoi, il serait supérieur à l’intelligence et la bête Se trouverait avoir une meilleur lumière que l’homme.>

C’est pourquoi de temps à autre pourront apparaître dans mes écrits, mes émotions de Quelque nature quelles soient.